Volvo s80 2.8 T6-os autó, gear tronic váltóval, 308000 km-rel(!!!!) a háta mögött, s a számítógép kiírja, hogy a váltóval sürgősen szervízbe kell menni. A hiba leírása: indítás után az autó felváltott rendesen, de lassulás után bennemaradt az alacsony fokozatban, nem váltott fel. Ha félreálltam, leállítottam a motort, majd indítottam, akkor újra felváltott rendesen, de bármikor előfordult, hogy alacsony fokozatban maradt. Bevittem a VOLVO-hoz, ott kiolvasták, hogy a Lock-up pressure switch jammed. Aztán mondták, hogy toljam el a gépet egy váltó specialistához. Bárkihez. Kértem vmi kontaktot, kaptam egyet, aki felújította volna 350-400 ezer Ft-ért.Köszi, nem kell. Ekkor néztem szét az interneten, s találtam a gödöllői céget,akik a hiba elmondása alapján azt mondták, hogy kb. 95%-os valószínűséggel megoldják a problémát, nagyon kevésért!!!!!! S ez így is lett!!!!! Kb 250 ezer Ft-ot takarítottam meg - persze az is kellett, hogy semmi nem tört el a váltóban, csak el volt tömítődve, ugyanis ez a váltó még soha nem volt tisztítva,vagy az olaja cserélve!!!!! A német módszer zseniális, csak ajánlani tudom mindenkinek, a műhelyt is persze. Mégegyszer köszönöm a szakszerű munkát. Az autó azóta gyorsan reagál, a fogyasztás kb 10 %-kal csökkent!!!!- nem gondoltam volna-, s a hiba kód a törlés után azóta sem jött vissza, de hát hibátlan az autó, miért írna bármit is?
Boldog új évet mindenkinek!! | 
